<form id="pl39n"></form>
      <address id="pl39n"><nobr id="pl39n"></nobr></address>

          <form id="pl39n"></form>

              <form id="pl39n"><form id="pl39n"></form></form>
              <address id="pl39n"></address>
              精選問答

              廣佛肇站點輕軌到廣州哪里?廣佛肇城際軌道的全線站點

              字號+ 題主:顏冰暄 2021-04-28 04:00:01 我要評論

              我想了解關于“廣佛肇站點輕軌到廣州哪里?廣佛肇城際軌道的全線站點”的信息,請大家多多發言。

              vivian? - 2021-04-28 04:14:49 ”你好,廣佛肇城軌的終點站是開在廣州站的,也就是地鐵廣州火車站的A出口。希望可以幫到你,請采納,您的采納將是我回答的動力,謝謝

              東營公交126路 - 2021-04-28 05:39:31 ”肇慶輕軌暫未開通到廣州南站的線路。肇慶輕軌:即廣佛肇城際軌道,佛肇城際線(原名廣佛肇城際線)全長84.52(不包含廣佛段)公里,首通段起始于廣州站,經佛山西站、肇慶東站,終止于肇慶站。其中高架線74.59公里,地下線2.03公里,隧道2.203公里,路基4.544公里,三水城區和肇慶羚山以隧道形式穿越外,全線再無地下線路。全線設車站11個,其中高架站7個,地下站1個,地面站3個(1個預留)。后通段將在佛山西站通過貴廣南廣高鐵接入到廣州站以及廣州南站(暫未開通)。線路走向:
              (1)廣佛段:從佛山西站廣佛肇城際場往東,通過佛肇-南廣聯絡線借道南廣鐵路,往東位于三眼橋處,通過貴廣南廣高鐵L1、L2聯絡線接入廣茂鐵路,其中L1線起點于佛山大瀝三眼橋站西頭南廣高鐵L1號道岔,東與廣茂上行聯絡線1號道岔相連接,L2線起點于三眼橋站西頭南廣鐵路L2號道岔,東與廣茂線21號道岔相連接。通過廣茂鐵路廣州段改造,引入廣州站。并利用江村通勤車使用的第8站臺、改造第九站臺,使之使用廣佛肇城軌,并在廣州站設置單獨候車區。包括廣佛段在內線路長度約為111km。(2)佛肇段:線路起自貴廣線的佛山西站,城際站設在佛山西站下面,從佛山西站西行出地面后沿興業路南側高架行走,沿興業路折向西北后跨廣三高速至桃源路,沿桃源路中央綠化帶高架西行,跨西南涌后南折,在廣三高速三水出口附近下穿廣三高速,向西繼續入地沿張邊路穿越三水城區,穿廣肇高速公路、廣茂鐵路、321 國道后出地,沿 321 國道北側至三水二橋,向北跨三水二橋和廣三鐵路,靠近在建的廣賀高速后沿其南側跨越北江,進入肇慶境內,跨北江后在廣賀高速公路南側設大旺站,再沿廣賀高速北上,至四會規劃的商業大道后沿其西行,跨越在建的江肇高速后折向西南,跨四會大道后設四會站,向西南跨綏江、廣茂鐵路、321 國道至貴廣鐵路的肇慶北站,跨越肇慶北站后沿規劃的科技大道中間高架至鼎湖區,穿羚山隧道至大沖,再沿星湖大道中間高架至終點站肇慶。線路全長 84.52km。未來規劃:佛肇城際二期,佛山至廣州段未來將延伸至廣州南站。

              Horizon - 2021-04-28 04:55:25 ”廣佛肇城軌全線將設置10座車站;廣州段則包括廣州站、廣州南站(暫不開通)
              佛山段:佛山西站、獅山站、獅山北站、三水北站、云東海站
              肇慶段:大旺站、四會站、鼎湖東站、鼎湖山站、端州站、肇慶站。佛山5站,肇慶6站,其中,地面站1座、高架站10座。

              統籌兼顧 - 2021-04-28 05:37:13 ”肇慶輕軌到廣州的廣州站。截至2019年,廣佛肇城際鐵路客運站點由東至西依次為廣州站、佛山西站、獅山站、獅山北站、三水北站、云東海站、大旺站、四會站、鼎湖東站、鼎湖山站、端州站和肇慶站。廣佛肇城際鐵路起于廣州站,向西跨珠江至佛山西站;在佛山境內經南海獅山、三水的西南和云東海,跨北江進入肇慶境內;在肇慶境內經大旺開發區、四會大沙、鼎湖蓮花、桂城、坑口至端州城區,止于肇慶站。線路全長111千米,共設12座車站;設計速度200千米/小時,列車最高運營速度200千米/小時。擴展資料
              設備設施
              1、車輛設施
              廣佛肇城際鐵路全線運營和諧號CRH6型電力動車組列車。和諧號CRH6A型電力動車組由南車青島四方機車車輛股份有限公司自主設計和制造。該型動車組持續運營速度每小時200千米,單列最大載客數可達1488人。2、運行系統
              廣佛肇城際鐵路采用CRTSⅠ無砟軌道鋪設,設計速度250千米/小時;搭配CTCS-2級列車運行控制系統,采用GSM-R無線調度方案,軌道標準滿足對接南廣鐵路和廣茂鐵路等其它線路要求。參考資料來源:百度百科-廣佛肇城際鐵路

              Ro0_0o - 2021-04-28 04:31:37 ”截止于2017年2月,廣佛肇城際軌道,的列車時刻從廣州始發站的時間是07.41分。每天車次十多次,最后末班車的時間是,20.20分。

              我有更好答案

              1.本站遵循行業規范,任何轉載的稿件都會明確標注作者和來源;2.本站的原創文章,請轉載時務必注明文章作者和來源,不尊重原創的行為我們將追究責任;3.作者投稿可能會經我們編輯修改或補充。

              猜你感興趣
              看了又看
              青榴视频A片在线观看